Представљање производа
1. Систем напајања: Велики дизел виљушкари обично су опремљени дизел моторима високих перформанси, велике коњске снаге, који су у складу са строгим стандардима емисије (као што су Еуро Ⅲ, Еуро Ⅳ, Еуро Ⅴ, итд.), како би се осигурала заштита животне средине перформансе заштите и обезбеђују довољну излазну снагу. 2. Снага мотора, потрошња енергије је релативно ниска, погодна за дуге сате, високе оперативне потребе.
2. Шасија и систем преноса: структура шасије је робусна и издржљива, дизајн обично укључује ојачане осовине, системе вешања и гуме за тешке услове како би се носили са изазовима тешког терета и сложених услова на путу. Погон укључује високо ефикасан претварач обртног момента и мењач који обезбеђују гладак и снажан пренос обртног момента.
3. Капацитет дизања и ношења: Велики дизел виљушкари имају изузетно високу носивост и велику висину дизања, која лако може да поднесе неколико тона терета и подигне га на висину од неколико метара или чак десетине метара како би задовољила оперативне потребе високих -регална складишта или велика теретна дворишта.
Разлози за воду Висока температура виљушкара
Фактори као што су прекидач за контролу температуре, пумпа, под-вентилатор, зарђало црево, лош поврат воде, итд. могу довести до таквог феномена. Али висока и ниска температура воде мотора виљушкара са унутрашњим сагоревањем се и даље углавном односи на то да ли термостат ради исправно, да ли пумпа за воду може да успостави довољан притисак и да ли вентилатор за хлађење може да достигне стандардну брзину.
Како онда да проверимо да ли је температура воде виљушкара са унутрашњим сагоревањем нормална? Прво на шта треба обратити пажњу је систем хлађења виљушкара, који се углавном састоји од вентилатора, хладњака, термостата и других компоненти. Вентилатор за хлађење често покреће директно мотор, а брзина вентилатора је у складу са брзином мотора. Контрола температуре расхладне воде се углавном ослања на термостат.
Слични производи
1. Телескопски виљушкар (телескопски виљушкар): - Телескопски виљушкар, такође познат као телескопски виљушкар, је специјално возило које комбинује телескопску грану аутомобилских дизалица и функције традиционалних виљушкара. Најзначајнија карактеристика овог типа виљушкара је да има телескопску грану, која може бити опремљена виљушкама или другим радним прикључцима на врху крака.
2. Бочни утоваривач: - Вилице бочног утоваривача се налазе на бочној страни возила, а не на предњој страни. Овај дизајн омогућава возилу да ради у ужим просторима, посебно тамо где је ширина магацина ограничена. Сиде-би-сиде виљушкари су посебно погодни за складиштење са великим бројем палета и лако им се може приступити са стране регала, што значајно побољшава искоришћеност складишног простора.
3. Електрични виљушкар (електрични виљушкар): - Извор енергије електричног виљушкара је електрични мотор на батерије. У поређењу са виљушкаром за гориво, електрични виљушкар има предности нулте емисије, ниске буке, ниске вибрације, лаког одржавања итд. Посебно је погодан за затворена складишта, прераду хране, фармацеутску производњу и друга места са високим захтевима за чистоћу животне средине.
4. ЛПГ виљушкар (Виљушкар на течни нафтни гас): - ТНГ виљушкар је виљушкар са унутрашњим сагоревањем који користи течни нафтни гас (ТНГ) као гориво, а његов мотор сагорева компримовани ТНГ. У поређењу са бензинским или дизел виљушкарима, ТНГ виљушкари имају релативно мање емисије издувних гасова и мање загађења, а ТНГ је релативно лако набавити и складиштити по умереној цени.
Параметри виљушкараТехнички параметар 技术参数 |
||
| Модел | ФД250 | |
| Оцијенио оптерећење | К (Кг) | 25000 |
| Лоад Центер | ц(мм) | 1220 |
| Међуосовинско растојање | и (мм) | 4400 |
| Тежина | кг | 33500 |
| Спецификације гума: Предње | 14.00-24 | |
| Спецификације гума: задња | 14.00-24 | |
| Количина гума, предње/задње (точкови са Кс погоном) | 4/2 | |
| Газ точака: Предњи | б3 (мм) | 2220 |
| Газ точака: задњи | б4 (мм) | 2300 |
| Угао нагиба јарбола/кочије (предњи/задњи) | Степен (степен) | 6/12 |
| Висина јарбола (спуштање виљушке) | х1 (мм) | 3970 |
| Висина подизања јарбола | х2(мм) | 3000 |
| Мак.хеигхт | х3 (мм) | 5940 |
| висина до штитника главе (висина до кабине) | х4(мм) | 3440 |
| Укупна висина (са виљушкама) | Л3 (мм) | 8950 |
| Предња виљушка окомита на задњем крају возила | Л2 (мм) | 6550 |
| Укупна ширина | б1 (мм) | 3060 |
| Димензија виљушке | (мм) | 2400*300*100 |
| Ширина носача виљушке | б2(мм) | 2800 |
| Јарбол минимално тло (са оптерећењем) | м1 (мм) | 350 |
| Међуосовинско растојање мин. тло (са оптерећењем) | м2 (мм) | 420 |
| Мин. радијус окретања | Ва(мм) | 6160 |
| Брзина путовања (са теретом/без терета) | км/х | 25/30 |
| Макс. брзина дизања (са оптерећењем/без оптерећења) | мм/с | 260/270 |
| трацтионн | КН | 160 |
| нагибност (са оптерећењем/без оптерећења) | % | 20/22 |
| Погонска кочница | Хидраулична стезаљка дисвц 液压夹具 | |
| Марка/модел мотора | Опционо | ВеиЦхаи Енгине |
| ВД10Г220Е | ||
| Опционо два | Донгфенг цумминс | |
| Декларисаног излаза | 162 (Кв) | |
| Цилиндар бр | 6 | |
| Зупчаници мењача (предњи/задњи) | 2/1 | |
Са технолошким иновацијама, конфигурација и параметри наших производа ће наставити да се мењају без претходне најаве;
Ако постоји било каква сумња, конкретна потврда наше међународне трговине ће преовладати;
Popularne oznake: дизел виљушкари шкотска, Кина дизел виљушкари шкотски произвођачи
